Une
séparation en Y spécialement conçue réduit le bruit d’écoulement sans compromettre la répartition des impulsions de pression, offrant ainsi une sonorité puissante et un chemin d’écoulement optimal. L’utilisation de matériaux légers et une configuration différente réduisent le poids total de l’échappement de 9,4 kg, soit une économie de 55,6 % par rapport à la version de série. La conception et la construction de l’échappement
optimisent la puissance et le couple sur toute la plage de régime, avec une augmentation de la puissance de 3,3 kW (4,5 ch) à 5 350 tr/min et un couple de 5,9 Nm à 5 300 tr/min. Ce résultat a été obtenu lors d’essais internes, avec des passages successifs au banc d’essai Akrapovič, contre une BMW M135i équipée d’un échappement d’origine. Pour une mise à niveau supplémentaire du système d’échappement Slip-On Line (titane), un jeu de tubes Evolution Link (SS) est disponible en option.
Le système d’échappement est homologué ECE pour les voitures équipées d’un filtre à particules Otto/essence.
Pour installer le système d’échappement Slip-On Line (Titanium), le système d’échappement d’origine doit être coupé ; veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation.
Modèle(s) compatible(s) :
- BMW M135i (F40) 2020 – 2024