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Le manchon extérieur du silencieux est en titane haute qualité , avec un tube de liaison et une structure interne en acier inoxydable. Doté d’un embout et d’un bouclier thermique en fibre de carbone , cet échappement réduit le poids de 33,4 % (1,1 kg). Ce nouveau design offre une grande durabilité et une personnalisation optimale de la moto. Grâce à un bouclier thermique entièrement conçu, l’ensemble protège le passager et l’équipement, tout en conférant une esthétique unique. Un gain de puissance de 1,8 kW (2,4 ch) à 9 400 tr/min et un couple de 1,8 Nm à 8 100 tr/min, comparés à une Ducati DesertX équipée du système d’origine et testés sur le banc d’essai Akrapovič, s’associent à une réponse parfaite de l’accélérateur. Cet échappement, homologué CE/ECE, produit un son profond, vif et sportif . Son installation est simple et plug-and-play, sans reprogrammation.
