Son
Le système Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) amplifie le son emblématique du six cylindres à plat de Porsche, offrant une sonorité profonde et harmonieuse à bas régime, puis une véritable qualité de course avec des sonorités aiguës à haut régime. Équipé de deux soupapes en titane moulées en interne, le système offre une augmentation de 7,0 dB, créant une sonorité d’échappement plus riche et plus dynamique qui améliore considérablement l’expérience de conduite sans être trop puissante. Conçu pour préserver le raffinement, il élimine les bourdonnements ou les bruits de fond désagréables, garantissant un profil sonore engageant et équilibré dans toutes les conditions de conduite.
Performance
Le système Slip-On Race Line offre des gains de performances impressionnants tout en réduisant considérablement le poids. Les essais au banc d’essai avec le système d’origine ont révélé une augmentation de puissance de 7,6 ch à 4 950 tr/min et un gain de couple de 14,2 pi-lb à 2 250 tr/min. La construction légère en titane du système réduit le poids de 7,6 kg, soit une réduction de 44 % par rapport à l’échappement d’origine, améliorant ainsi la maniabilité et l’agilité sur circuit. L’installation ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur, ce qui permet une intégration transparente avec la configuration d’usine du véhicule.
D’autres améliorations de performances peuvent être obtenues avec les composants modulaires en option :
- Ensemble de tuyaux de liaison (titane) : permet d’obtenir un gain de puissance de +26,5 ch à 4 950 tr/min et une augmentation de couple de +28,1 pi-lb à 4 900 tr/min, réduisant ainsi le poids de 4,9 kg supplémentaires (38,9 %).
- Ensemble d’en-tête Evolution (Titane) : Offre une augmentation totale des performances de +35,4 ch et +37,5 pi-lb par rapport au stock, avec une réduction de poids supplémentaire de 5,0 kg (51,4 %).
Conception
L’Akrapovič Slip-On Race Line présente une construction sophistiquée alliant forme et fonctionnalité. Les sorties d’échappement sont plus larges que celles du système d’origine, avec une coque extérieure revêtue pour plus de durabilité et une coque intérieure moulée non revêtue. Cet intérieur non revêtu réagit à la chaleur et prend au fil du temps une jolie coloration bleue, signature du savoir-faire Akrapovič. Chaque sortie d’échappement est gravée au laser du logo Akrapovič, soulignant l’esthétique haut de gamme de la marque. Des diffuseurs arrière en fibre de carbone, mats ou brillants, sont disponibles en option pour compléter le design du système, alliant style et gain de poids appréciable.
Les réglementations modernes en matière d’émissions et de bruit étouffent souvent le son et les performances des voitures de course, mais l’Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) restitue l’expérience viscérale que méritent les Porsche 718 Cayman GT4 RS et Spyder RS. Conçue et fabriquée pour une intégration parfaite, cette mise à niveau matérielle est sans compromis.
Conformité, compatibilité et garantie
Le système Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) est adapté à une utilisation sur route et autoroute au Royaume-Uni. Il s’intègre parfaitement à la configuration existante du véhicule et ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur. Conçus pour les circuits de compétition fermés, ces systèmes offrent des performances inspirées de la course tout en garantissant une compatibilité optimale avec la conduite quotidienne.
Garantie : Bénéficie de la garantie produit de 2 ans d’Akrapovič.
Modèles compatibles :
- Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Composantes obligatoires et facultatives
Composants optionnels :
- Ensemble de tuyaux de liaison (titane) : augmente la puissance et le couple tout en réduisant davantage le poids et en améliorant la note d’échappement.
- Ensemble d’en-têtes Evolution (Titane) : permet d’obtenir des gains de performances maximum et la note d’échappement la plus impressionnante ; la reprogrammation de l’ECU est obligatoire pour l’installation.
- Kit sonore Akrapovič : ce kit offre un contrôle total sur les soupapes d’échappement, permettant au conducteur de personnaliser le profil sonore indépendamment du mode de conduite du véhicule.
- Diffuseur arrière en fibre de carbone (mat ou brillant) : complète la conception du système et offre une réduction de poids considérable.
